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屋面瓦用塑料做很奇怪,?你的車都是塑料做的,,信嗎?

文章出處:責(zé)任編輯:成都坤寶建材人氣:發(fā)表時間:2017-08-25 11:16
新型塑料制品的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,,不僅成本較低,,而且可塑性強,、輕質(zhì)、抗震抗沖擊緩沖能力強,,因此被廣泛應(yīng)用,。但有些人特別是年紀(jì)較大的人,在我們銷售樹脂瓦的過程中也遇到過,,他們認(rèn)為塑料材質(zhì)的產(chǎn)品就代表低廉,、易脆化、不安全,。其實不然,,現(xiàn)在,大部分汽車也用塑料做外殼和配件,,不信就來看看,。

塑料汽車
 
塑料件在汽車工業(yè)中的用量或許可以直接反映一個國家汽車工業(yè)的發(fā)展水平,因為據(jù)了解,,德國每輛汽車平均使用塑料制品近300kg,,占汽車總消費材料的22%左右,;日本每輛汽車平均使用塑料達(dá)100kg,約占汽車材料消費總量的7.5%,。而我國現(xiàn)在***多僅采用了70kg,,還有很大的開發(fā)空間。那么為什么大家都熱衷于塑料材質(zhì)的使用呢,?主要有以下幾個優(yōu)勢:

塑料汽車
 
1.成本控制:塑料件成本低,,比如現(xiàn)在很多汽車的前保險杠都是用改性PP做的,改性PP的價格也就幾千元一噸,,且重量遠(yuǎn)輕于鋼材,。
 
2.塑料材質(zhì)易成型,復(fù)雜形狀的制品可一次成型,,能采用各種成型方法大批量生產(chǎn),,生產(chǎn)效率高,廠家在非關(guān)鍵件如內(nèi)飾,,覆蓋件上使用何樂而不為呢,?
 
3.由于各國的環(huán)境法規(guī)越來越嚴(yán)格,各個汽車廠商都在著力于手降低油耗和排放,,塑料較輕可減少汽車的自重,。據(jù)研究表明,一輛轎車的自重每減少10%,,燃油消耗量就降低6%~8%,,C02排放降低5%~6%。

抗沖擊
 
雖然換成了塑料件,,但是安全性不能降低。用于制作汽車配件和樹脂瓦的都是合成樹脂,,它是人工合成的一類高分子量聚合物,,是兼?zhèn)浠虺^天然樹脂固有特性的一種樹脂,能規(guī)避單一樹脂的缺陷,,完善其功能性,,使其抗腐蝕、抗沖擊,、更耐用?,F(xiàn)在,電子,、電氣,、汽車、建材等都是合成樹脂很重要的應(yīng)用領(lǐng)域,。

樹脂瓦屋面


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